Operation Manual

MS 280 C-Q
italiano
181
N lavare il filtro con detergente
speciale STIHL (a richiesta) o con
un liquido pulito non infiammabile
(per es. acqua saponata calda) e
asciugarlo
N sostituire assolutamente i filtri
danneggiati
montare il filtro aria
N piazzare e posizionare (frecce) il
filtro (3)
N Montare il coperchio del corpo
carburatore.
Informazioni di base
Il carburatore è dotato in produzione di
impostazione standard.
Con questa impostazione il motore
viene alimentato sempre con una
miscela aria-carburante ideale in tutte le
condizioni di esercizio.
La regolazione della vite di registro
principale influisce sulla potenza e sul
regime massimo del motore non sotto
carico.
Le motoseghe di questa serie sono
equipaggiate con carburatori diversi:
Gestione intelligente del motore –
carburatore senza vite di registro
principale (H)
Regolazione elettronica del settore di
pieno carico e del regime massimo.
Carburatore con vite di registro
principale (H)
Impostazione standard
N Arresto del motore
N controllare il filtro aria – se
necessario, pulirlo o sostituirlo
N controllare la griglia parascintille nel
silenziatore (presente solo secondo
il paese) – se necessario, pulirla o
sostituirla
N girare delicatamente in senso orario
la vite di registro del minimo (L) –
fino all’arresto – poi ritornare
indietro di 1/4 di giro
solo macchine con vite di registro
principale H
girare in senso antiorario fino all’arresto
la vite di registro principale (H) (max. 3/4
di giro)
Non spazzolare il filtro di vello!
3
146BA011 KN
Impostazione del
carburatore
Se l’impostazione è troppo
povera, vi è il pericolo di danni al
propulsore per mancanza di
lubrificazione, e di
surriscaldamento.
L
LA
L
146BA014 KN
H
L
H
146BA012 KN