Operation Manual

MS 261 C-MQ
italiano
168
Non appena il motore gira
N Premere contemporaneamente per
breve tempo il bloccaggio
grilletto (2) e il grilletto (3), la leva
marcia-arresto (4) scatta in
posizione di esercizio F, e il motore
passa al minimo
N Tirare lo scudo verso il manico
tubolare
Il freno catena è sbloccato – la
motosega è pronta per l’impiego.
AVVISO
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime elevato con freno
bloccato (catena ferma) danneggia già
dopo breve tempo la frizione e il freno
catena.
Con temperatura molto bassa
N Se occorre, impostare l’esercizio
invernale; ved. "Esercizio invernale"
Spegnere il motore
N Spostare la leva marcia-arresto in
direzione di STOP o di † –
rilasciandola, la leva scatta
nuovamente nella posizione di
esercizio F.
Se il motore non parte
N Verificare che tutti i comandi siano
impostati correttamente
N Controllare se vi è carburante nel
serbatoio; ev.rifornire
N Controllare se il raccordo della
candela è innestato saldamente
N Ripetere il processo di avviamento
oppure:
Non è escluso che nella camera di
combustione del motore si trovi una
miscela di aria/carburante troppo ricca,
non incendiabile – il motore è ingolfato.
N Svitare la candela – ved. "Candela"
N Asciugare la candela
N Tenere la motosega per terra
N Spingere e tenere premuta la leva
marcia-arresto fino all’arresto in
direzione di STOP o di †
AVVERTENZA
Senza tenere costantemente premuta la
leva in direzione di STOP o di †, può
formarsi una scintilla di accensione.
N Azionare ripetutamente il
dispositivo di avviamento
N Rilasciare la leva marcia-arresto –
che ora scatta nella posizione di
esercizio F
N Montare la candela – ved.
"Candela"
N Tenere e avviare la motosega
2
3
4
4
5902BA048 KN
001BA186 KN
5902BA049 KN
STOP