Operation Manual

MS 260, MS 260 C
français
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N débrancher le contact de câble
d'allumage de la bougie (3) ;
N dévisser la bougie.
Contrôle de la bougie
N Nettoyer la bougie si elle est
encrassée ;
N contrôler l'écartement des
électrodes (A) et le rectifier si
nécessaire – pour la valeur correcte,
voir « Caractéristiques
techniques » ;
N éliminer les causes de
l'encrassement de la bougie.
Causes possibles :
– trop d'huile moteur dans le
carburant ;
– filtre à air encrassé ;
– conditions d'utilisation
défavorables.
Sur une bougie avec écrou de bougie
séparé (1), il faut impérativement visser
l'écrou sur le filetage et le serrer
fermement – sinon, un jaillissement
d'étincelles pourrait se produire risque
d'incendie !
Montage de la bougie
N Visser la bougie et emboîter
fermement le contact de câble
d'allumage sur la bougie ;
N monter le couvercle du carter de
carburateur.
Remplacement du câble de lancement
N Dévisser les vis (1) ;
N pousser le protège-main vers le
haut.
N écarter la partie inférieure du carter
de ventilateur, du carter de
vilebrequin, et enlever le carter de
ventilateur par le bas.
N Faire sauter l'agrafe à ressort (2) ;
N retirer avec précaution la poulie à
câble avec la rondelle (3) et le
cliquet (4) ;
Le ressort de rappel peut s'échapper –
risque de blessure.
3
133BA058 KN
000BA039 KN
A
1
000BA045 KN
Remplacement du câble de
lancement / du ressort de
rappel
1
1
1
1
133BA014 KN
2
3
4
133BA015 KN