Operation Manual

MS 260, MS 260 C
français
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À des températures inférieures à +10 °C
N Tourner le bouton situé au-dessus
de la poignée arrière de 90° vers la
gauche ;
N enlever le couvercle du carter de
carburateur en tirant vers le haut ;
N en faisant levier avec un tournevis
ou autre, dégager l'obturateur (1) du
couvercle du carter de carburateur ;
N glisser l'obturateur dans la prise (2),
sur l'extrémité inférieure du
couvercle du carter de carburateur ;
À des températures supérieures à
+20 °C : ramener impérativement
l'obturateur en position « été » ! Risque
de mauvais fonctionnement du moteur –
surchauffe !
N remonter le couvercle du carter de
carburateur et le verrouiller avec le
levier.
En plus de l'air froid, le moteur aspire
alors de l'air réchauffé en balayant le
cylindre – cela évite le givrage du
carburateur.
À des températures inférieures à -10 °C
Dans des conditions hivernales
extrêmes (températures inférieures à
-10 °C, neige poudreuse ou soulevée
par le vent), il est recommandé d'utiliser
le kit « préchauffage d'air aspiré »
(accessoire optionnel).
Le montage de ce kit a pour effet que le
moteur n'aspire plus que de l'air
préchauffé en balayant le cylindre – cela
empêche le givrage du filtre à air et du
carburateur.
Utilisation profession-
nelle à plein temps :
tous les trois
mois
Utilisation à temps
partiel :
tous les six
mois
Utilisation
occasionnelle :
une fois par
an
Utilisation en hiver
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