Operation Manual

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
français
85
N tirer le protège-main en direction de
la poignée tubulaire : U. Le frein
de chaîne est débloqué – la
tronçonneuse est prête à
l'utilisation ;
N toujours contrôler tout d'abord le
graissage de la chaîne ;
À une température très basse : faire
chauffer le moteur
Une fois que le moteur a démarré
N actionner brièvement la gâchette
d'accélérateur = les commandes
sont décliquetées de la position de
démarrage – le levier de commande
universel se dégage et passe en
position de marche normale – et le
moteur passe au ralenti ;
N desserrer le frein de chaîne : tirer le
protège-main en direction de la
poignée tubulaire – comme montré
sur l'illustration ;
N accélérer légèrement – faire
chauffer le moteur pendant
quelques instants.
Arrêt du moteur
N Placer le levier de commande
universel dans la position d'arrêt 0.
Si le moteur ne démarre pas
Après le premier coup d'allumage du
moteur, le levier de commande universel
n'a pas été amené à temps dans la
position de démarrage à chaud n, le
moteur est noyé.
N Placer le levier de commande
universel dans la position d'arrêt 0 ;
N démonter la bougie – voir
« Bougie » ;
N sécher la bougie ;
N tirer plusieurs fois sur le câble de
lancement – pour ventiler la
chambre de combustion ;
N monter la bougie – voir « Bougie » ;
N placer le levier de commande
universel dans la position de
démarrage à chaud n – même si le
moteur est froid ;
N relancer le moteur.
Si l'on a refait le plein après une
panne sèche
Sur les versions sans système de
démarrage facile
N Tirer à plusieurs reprises sur le
câble de lancement jusqu'à ce que
le débit de carburant soit suffisant.
Sur les versions avec système de
démarrage facile
N Enfoncer plusieurs fois le soufflet de
la pompe d'amorçage manuelle
situé dans le carter de poignées.
Accélérer uniquement lorsque le
frein de chaîne est desserré. Un
régime moteur élevé avec frein de
chaîne bloqué (chaîne
immobilisée) provoque, au bout
de quelques instants seulement,
une détérioration du moteur et
des pièces d'entraînement de la
chaîne (embrayage, frein de
chaîne).
143BA012 KN