Operation Manual

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
français
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Réglage du levier de commande
universel
Pour déplacer le levier de commande
universel de la position de marche
normale F vers la position de démarrage
à froid n, enfoncer simultanément le
blocage de gâchette d'accélérateur et la
gâchette d'accélérateur.
Pour le passage en position de
démarrage à chaud n, amener le levier
universel tout d'abord en position de
démarrage à froid l, puis pousser le
levier universel dans la position de
démarrage à chaud n.
Le passage en position de démarrage à
chaud n n'est possible qu'en partant de
la position de démarrage à froid l.
Lorsqu'on actionne la gâchette
d'accélérateur, le levier universel quitte
la position de démarrage à chaud n et
passe en position de marche normale F.
Pour arrêter le moteur, placer le levier
universel en position d'arrêt 0.
Seulement versions avec système de
démarrage facile
N Enfoncer au moins 5 fois le soufflet
de la pompe d'amorçage manuelle
– même si le soufflet est encore
rempli de carburant ;
Au premier démarrage après une panne
sèche, actionner le soufflet un plus
grand nombre de fois.
N enfoncer le bouton, la soupape de
décompression s'ouvre ;
Elle se referme automatiquement après
le premier coup d'allumage.
N il est donc nécessaire d'enfoncer le
bouton avant chaque nouvelle
tentative de mise en route ;
Sur toutes les versions
N respecter les prescriptions de
sécurité ;
Mise en route / arrêt du
moteur
135BA027 KN
135BA015 KN