Operation Manual

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
français
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À des températures inférieures à
+10 °C
N Enfoncer le blocage de gâchette
d'accélérateur et placer le levier de
commande universel en position de
démarrage à froid l ;
N tourner le bouton situé au-dessus
de la poignée arrière de 90° vers la
gauche ;
N enlever le couvercle du carter de
carburateur en tirant vers le haut ;
N extraire le tiroir qui se trouve devant
la bougie, en le tirant vers le haut ;
N faire tourner le tiroir de 180°;
N remonter le tiroir ;
N remonter le capot et le verrouiller
avec le bouton.
Le carburateur est alors balayé par de
l'air réchauffé dans le voisinage du
cylindre – cela évite le givrage du
carburateur.
Les quatre positions du levier de
commande universel
Stop 0 – arrêt du moteur – le contact
d'allumage est coupé.
Marche normale F – le moteur tourne
ou peut démarrer.
Démarrage à chaud l – c'est dans
cette position que l'on démarre le
moteur chaud.
Démarrage à froid l – c'est dans cette
position que l'on démarre le moteur
froid.
Utilisation en hiver
208BA005 KN
Dès que la température remonte à
plus de + 20 °C, il faut
impérativement refermer le tiroir !
Risque de mauvais
fonctionnement du moteur –
surchauffe !
135BA029 LÄ
Avant la mise en route –
pour information
STOP
0
001BA140 KN