Operation Manual

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
italiano
192
Sulle versioni con ErgoStart vi sono due
possibilità per avviare:
N con la mano destra tirare
lentamente e uniformemente
l’impugnatura di avviamento –
oppure – con la mano destra tirare
l’impugnatura con più corse brevi,
estraendo solo un breve tratto di
fune
N nell’avviamento spingere in baso il
manico tubolare – non estrarre
completamente la fune – pericolo
di rottura!
N Non lasciare tornare l’impugnatura
di colpo – accompagnarla
verticalmente perché la fune possa
avvolgersi correttamente
Dopo la prima accensione
N spostare la leva marcia-arresto (3)
su n e riavviare – non appena il
motore gira, toccare subito
brevemente il grilletto (4); la leva
marcia-arresto (3) scatta in
posizione di esercizio F, e il motore
passa al minimo
N tirare lo scudo verso il manico: U.
il freno catena è sbloccato – la
motosega è pronta per l’impiego
N controllare sempre prima di tutto la
lubrificazione della catena
Con temperatura molto bassa:
lasciare scaldare il motore
Dopo l’avvio del motore
N toccare brevemente il grilletto =
disinnesto dalla posizione di
riduzione aria – la leva di marcia-
arresto scatta in posizione di
esercizio – il motore passa al
minimo
N sbloccare il freno catena: tirare lo
scudo verso il manico tubolare –
come in figura
N accelerare poco – lasciare scaldare
brevemente il motore
Arresto del motore
N Leva marcia-arresto in posizione
Stop 0
Se il motore non parte
Dopo la prima accensione la leva
marcia-arresto non è stata spostata
tempestivamente sull’avviamento a
caldo n; il motore è ingolfato.
N spostare la leva marcia-arresto su
Stop 0
N Svitare la candela – ved. "Candela"
N Asciugare la candela
N Azionare più volte il dispositivo di
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
N Montare la candela – ved.
"Candela"
3
4
5
0
208BA001 KN
Il motore deve essere subito
portato al minimo – altrimenti, con
freno catena bloccato, si possono
danneggiare carcassa motore e
freno catena.
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Il freno catena viene
azionato automaticamente
dall’inerzia della massa dello
scudo in caso di rimbalzo della
motosega sufficientemente forte:
lo scudo scatta in avanti verso la
punta della spranga.
143BA012 KN