Operation Manual

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
italiano
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Se il serbatoio carburante è rimasto a
secco durante l’esercizio, nel serbatoio
dell’olio deve essere rimasto un residuo
di olio.
Se la quantità di olio non si riduce, è
possibile che vi sia un difetto
nell’alimentazione: controllare la
lubrificazione della catena e pulire e
pulire i passaggi dell’olio; ev. rivolgersi al
rivenditore. STIHL consiglia di fare
eseguire le operazioni di manutenzione
e di riparazione solo presso il rivenditore
STIHL.
La catena deve sempre emettere un po’
d’olio.
Ogni catena nuova richiede un tempo di
rodaggio da 2 a 3 minuti.
Dopo il rodaggio controllare la tensione
della catena e, se occorre, regolarla –
ved. "Controllo della tensione dlla
catena".
Bloccaggio della catena
– in caso di emergenza
– durante l’avviamento
– con motore al minimo
Spingendo con la sinistra lo scudo di
protezione mano verso la punta della
spranga –
oppure automaticamente a seguito del
rimbalzo della motosega:
la catena viene bloccata – e si ferma.
Controllo della
lubrificazione catena
Non lavorare mai senza che la
catena sia lubrificata! Con la
catena che gira a secco, il
dispositivo di taglio viene
irreparabilmente danneggiato in
breve tempo. Prima del lavoro
controllare sempre la
lubrificazione della catena e il
livello dell’olio nel serbatoio.
143BA024 KN
Freno catena
143BA011 KN