Operation Manual

MS 200 T
Nederlands
102
Bij temperaturen onder ca. +10 °C
N Bout (1) losdraaien
N Schuif (2) wegtrekken en met de
uitsparing naar beneden gericht
weer aanbrengen en de
N Bout (1) weer vastdraaien
De schuif staat nu in de "winterstand".
Naast koude lucht wordt nu ook rondom
de cilinder warme lucht aangezogen ,
die ijsvorming in het luchtfilter en de
carburateur voorkomt.
Bij temperaturen boven +10 °C
N De schuif en het voorfilter beslist
weer in de "zomerstand" plaatsen
De vier standen van de
combischakelaar
Stop 0 – motor uit – ontsteking is
uitgeschakeld
Werkstand F – de motor draait of kan
aanslaan
Warme start
n – in deze stand wordt
de warme motor gestart
Koude start l – in deze stand wordt
de koude motor gestart
Combischakelaar instellen
Voor het verstellen van de
combischakelaar vanuit de werkstand F
in de koudestartstand l de
gashendelblokkering en de gashendel
gelijktijdig indrukken.
Voor het instellen van de
warmestartstand n de
combischakelaar eerst in de
koudestartstand l plaatsen, en daarna
de combischakelaar in de
warmestartstand n drukken.
De warmestartstand n kan alleen
vanuit de koudestartstand l worden
ingesteld.
Door het indrukken van de gashendel
springt de combischakelaar vanuit de
warmestartstand n in de werkstand F.
Voor het uitschakelen van de motor de
combischakelaar in de stopstand 0
plaatsen.
Gebruik in de winter
Kans op motorstoringen –
oververhitting!
142BA077 KN
1
2
Motor starten/afzetten
162BA003 KN