Operation Manual

MS 200
français
69
Mise en route du moteur
Respecter les prescriptions de sécurité.
N pousser le protège-main (1) vers
l'avant – la chaîne est bloquée ;
N enfoncer simultanément le blocage
de gâchette d'accélérateur (2) et la
gâchette d'accélérateur (3) et les
maintenir – placer le levier de
commande universel (4) en
position volet de starter fermé l
– si le moteur est froid (également si,
après la mise en route, le moteur a
calé à l'accélération) ;
position de démarrage n
– si le moteur est chaud (dès que le
moteur a tourné pendant une
minute environ) ;
N tenir fermement la tronçonneuse et
lancer le moteur ;
Après le premier coup d'allumage
N placer le levier de commande
universel (1) sur la position de
démarrage n ;
N tenir fermement la tronçonneuse et
lancer le moteur ;
Dès que le moteur tourne
N actionner brièvement la gâchette
d'accélérateur (2), le levier de
commande universel (1) se dégage
et passe en position de marche
normale F et le moteur passe au
ralenti ;
N tirer le protège-main en direction de
la poignée tubulaire ;
Le frein de chaîne est débloqué – la
tronçonneuse est prête à l'utilisation.
Aucune autre personne ne doit se
trouver dans le rayon d'action de
la tronçonneuse.
4
1
2
0
161BA031 KN
3
STOP
1
161BA032 KN
STOP
0
2
1
161BA033 KN
STOP
0
Accélérer uniquement lorsque le
frein de chaîne est desserré. Un
régime moteur élevé avec frein de
chaîne bloqué (chaîne
immobilisée) provoque, au bout
de quelques instants seulement,
une détérioration de l'embrayage
et du frein de chaîne.
161BA006 KN