Operation Manual

MS 192 T, MS 192 TC
italiano
150
Se la potenza del motore diminuisce
sensibilmente
N Aprire la vite di chiusura (1) nel
senso della freccia
N togliere il coperchio del corpo
carburatore (2)
N rimuovere lo sporco grossolano
dalla zona del filtro
N togliere il filtro
N sbattere il filtro o soffiarlo con aria
compressa dall’interno verso
l’esterno
N sostituire i filtri difettosi
con sporco tenace:
N lavare il filtro con detergente
universale STIHL o con un liquido
pulito non infiammabile (per es.
acqua saponata calda) e asciugarlo
N applicare e sistemare il filtro (3)
N montare il coperchio del corpo
carburatore.
Informazioni di base
Il carburatore è dotato in produzione di
impostazione standard.
Questa impostazione è concepita in
modo da fornire al motore una miscela
ottimale aria-carburante n tutte le
condizioni di esercizio.
Su questo carburatore si possono
eseguire correzioni della vite di registro
principale solo entro limiti ristretti.
Impostazione standard
N Spegnere il motore
N controllare il filtro aria – se
necessario, pulirlo o sostituirlo
N controllare la griglia parascintille nel
silenziatore (presente solo secondo
il paese) – se necessario, pulirla o
sostituirla
Pulizia del filtro
Non spazzolare il filtro di velo
(secondo la versione)..
Impostazione del
carburatore
Con regolazione troppo povera vi
è il rischio di danni al propulsore
per mancanza di lubrificazione e
per surriscaldamento.