Operation Manual

MS 192 C
français
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Les trois positions du levier de
commande universel
Stop 0 – arrêt du moteur – le contact
d'allumage est coupé
Marche normale F – le moteur tourne ou
peut démarrer
Pour déplacer le levier de commande
universel de F vers n, enfoncer
simultanément le blocage de gâchette
d'accélérateur et la gâchette
d'accélérateur.
Démarrage n – c'est dans cette
position que l'on démarre le moteur
chaud – à l'actionnement de la gâchette
d'accélérateur, le levier de commande
universel se dégage et passe en
position de marche normale
Mise en route du moteur
Respecter les prescriptions de sécurité.
Le système ErgoStart accumule
l'énergie de lancement pour la mise en
route de la tronçonneuse. C'est
pourquoi quelques secondes peuvent
s'écouler entre le lancement et le
démarrage du moteur.
N Enfoncer au moins 5 fois le soufflet
de la pompe d'amorçage manuelle –
même si le soufflet est encore
rempli de carburant ;
N pousser le protège-main vers
l'avant – la chaîne est bloquée ;
N enfoncer le blocage de gâchette
d'accélérateur (1) et simultanément
la gâchette d'accélérateur (2) – et
maintenir ces deux commandes
enfoncées ;
N pousser le levier de commande
universel (3) dans la position n et
le maintenir aussi dans cette
position ;
N relâcher successivement la
gâchette d'accélérateur, le levier de
commande universel et le blocage
de gâchette d'accélérateur –
position de démarrage ;
si le moteur est froid ;
N placer le levier du volet de
starter (4) dans la position l ;
Avant la mise en route – pour
information
151BA006 KN
STOP
Mise en route / arrêt du
moteur
151BA007 KN
151BA004 KN
1
3
STOP
151BA008 KN
2
151BA009 KN
4