Operation Manual

MS 192 C
italiano
172
con motore caldo
N regolare la leva farfalla di
avviamento (4) su j– anche se il
motore ha già funzionato, ma è
ancora freddo
N appoggiare in modo stabile la
motosega a terra e assumere una
posizione stabile – la catena non
deve toccare né oggetti né il suolo
AVVERTENZA
Nel raggio di azione della motosega non
devono sostare altre persone.
N afferrare saldamente con la mano
sinistra il manico tubolare – pollice
sotto il manico
N infilare il piede destro
nell’impugnatura posteriore
altra possibilità:
N stringere l’impugnatura posteriore
fra le ginocchia o fra le cosce
N afferrare il manico con la mano
sinistra – pollice sotto il manico
N con la mano destra estrarre
lentamente e uniformemente
l’impugnatura di avviamento
spingendo in basso il manico – non
estrarre completamente la fune –
pericolo di rottura!
N non lasciare ritornare di colpo
l’impugnatura – accompagnarla
verticalmente per fare avvolgere
correttamente la fune.
dopo la prima accensione
con motore freddo:
N portare la leva per aria (4) in
posizione su j e avviare ancora
finché il motore non parte
con motore caldo:
N avviare ancora finché il motore non
parte
non appena il motore gira
N dare un colpetto sul grilletto (2); la
leva marcia-arresto (3) scatta nella
posizione di esercizio F, e il motore
passa al minimo
AVVISO
Il motore deve essere subito portato al
minimo – altrimenti, con freno catena
bloccato, si possono danneggiare la
carcassa motore e il freno catena.
151BA010 KN
4
161BA011 KN
151BA012 KN
151BA010 KN
4
STOP
151BA013 KN
2
3