Owner's Manual

18.2 Réglage standard
► Arrêter le moteur et enclencher le frein de
chaîne.
0000-GXX-2946-A0
H
L
► En agissant dans le sens des aiguilles d'une
montre, tourner la vis de réglage de richesse à
haut régime H jusqu'en butée.
► Tourner la vis de réglage de richesse à haut
régime H de 1/2 tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
► En agissant dans le sens des aiguilles d'une
montre, tourner la vis de réglage de richesse
au ralenti L jusqu'en butée.
► Tourner la vis de réglage de richesse au
ralenti L de 1/4 de tour dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
18.3 Réglage du ralenti
0000-GXX-2938-A0
Si le moteur cale au ralenti
► Procéder au réglage standard.
► Mettre le moteur en marche et desserrer le
frein de chaîne.
► Faire chauffer le moteur pendant env.
1 minute en donnant quelques coups d'accélé‐
rateur.
► Si le moteur cale encore au ralenti : tourner la
vis de butée de réglage de régime de
ralenti LA de 1/2 tour dans le sens des aiguil‐
les d'une montre et relancer le moteur.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime
de ralenti LA dans le sens des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que la chaîne commence à
être entraînée.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime
de ralenti LA de 1 tour dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
Si la chaîne est continuellement entraînée au
ralenti
► Procéder au réglage standard.
► Mettre le moteur en marche et desserrer le
frein de chaîne.
► Faire chauffer le moteur pendant env.
1 minute en donnant quelques coups d'accélé‐
rateur.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime
de ralenti LA dans le sens inverse des aiguil‐
les d'une montre, jusqu'à ce que la chaîne
s'arrête.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime
de ralenti LA de 1 tour dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
18.4 Ventilation de la chambre de
combustion
► Engager le frein de chaîne.
2
1
0000-GXX-A379-A0
► Démonter le couvercle de filtre (1).
► Enlever le contact de câble d'allumage (2) de
la bougie.
► Dévisser la bougie.
► Sécher la bougie.
AVERTISSEMENT
■ Lorsqu'on tire sur la poignée de lancement
alors que le contact de câble d'allumage est
débranché de la bougie, des étincelles peu‐
vent jaillir à l'extérieur du moteur. Dans un
environnement présentant des risques d'ex‐
plosion ou à proximité de matières facilement
inflammables, les étincelles peuvent causer
des incendies ou des explosions. Cela peut
causer des dégâts matériels et des personnes
risquent de subir des blessures très graves,
voire mortelles.
► Placer le levier de commande universel
dans la position
et le maintenir dans
cette position avant de tirer sur la poignée
de lancement.
►
Placer le levier de commande universel
dans la position et le maintenir dans cette
position.
18 Dépannage français
0458-890-7521-B 63