Owner's Manual

MS 661 C-M
italiano
135
serbatoio olio quando il livello del
serbatoio carburante è sceso a
circa la metà.
AVVISO
Quando non è più richiesta una
maggiore erogazione , riposizionare il
nottolino all’impostazione standard.
N Voltare la spranga – dopo ogni
affilatura e dopo ogni cambio della
catena – per evitare l’usura
unilaterale, specialmente in
corrispondenza del rinvio e sul lato
inferiore
N pulire periodicamente il foro di
entrata olio (1), il canalino di uscita
olio (2 e la scanalatura della
spranga (3)
N Misurare la profondità della
scanalatura – con l’astina sul calibro
per lima (a richiesta) – nella zona
dov’è maggiore l’usura della pista di
scorrimento.
Se la scanalatura non ha questa
profondità minima:
N sostituire la spranga,
altrimenti le maglie di guida strisciano
sul fondo della scanalatura – la base dei
denti e le maglie di unione non poggiano
sulla pista di scorrimento.
Spranghe di guida sempre a
posto
Tipo di
catena
Passo
catena
Profondità
min. scanal.
Picco 1/4“ P 4,0 mm
Rapid 1/4“ 4,0 mm
2
3
1
143BA026 KN
Picco 3/8“ P 5,0 mm
Rapid 3/8“; 0.325“ 6,0 mm
Rapid 0.404“ 7,0 mm