Instruction Manual
Table Of Contents
- 1 Introduction
- 2 Guide to Using this Manual
- 3 Main Parts
- 4 Safety Symbols on the Product
- 5 IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
- 6 Kickback and Other Reactive Forces
- 7 Proper Techniques for Basic Bucking, Limbing, Pruning and Felling
- 8 Maintenance, Repair and Storage
- 9 Before Starting Work
- 10 Assembling the Chain Saw
- 11 Lubricating the Saw Chain and Guide Bar
- 12 The Chain Brake
- 13 Mixing Fuel and Refueling the Chain Saw
- 14 Starting the Engine
- 15 Shutting Off the Engine
- 16 Checking the Chain Saw
- 17 Adjusting the Carburetor
- 18 After Finishing Work
- 19 Transporting
- 20 Storing
- 21 Cleaning
- 22 Inspection and Maintenance
- 23 Troubleshooting Guide
- 24 Specifications
- 25 Combinations of Guide Bars and Saw Chains
- 26 Replacement Parts and Equipment
- 27 Disposal
- 28 Limited Warranty
- 29 Emission Control Warranty
- 30 Trademarks
- 31 Addresses
- 1 Introducción
- 2 Acerca de este manual de instrucciones
- 3 Componentes importantes
- 4 Símbolos de seguridad en el producto
- 5 INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
- 6 Contragolpe y otras fuerzas reactivas
- 7 Técnicas adecuadas para el tronzado, el desramado, la poda y la tala básicos
- 8 Mantenimiento, reparación y almacenamiento
- 9 Antes de empezar a trabajar
- 10 Armado de la motosierra
- 11 Lubricación de la cadena de aserrado y de la espada
- 12 El freno de cadena
- 13 Mezcla del combustible y carga de combustible en la motosierra
- 14 Arranque del motor
- 15 Apagado del motor
- 16 Revisión de la motosierra
- 17 Ajuste del carburador
- 18 Después de completar el trabajo
- 19 Transporte
- 20 Almacenamiento
- 21 Limpieza
- 22 Inspección y mantenimiento
- 23 Guía de solución de problemas
- 24 Especificaciones
- 25 Combinaciones de espadas y cadenas de aserrado
- 26 Piezas y equipos de repuesto
- 27 Eliminación
- 28 Garantía limitada
- 29 Garantía del sistema de control de emisiones
- 30 Marcas comerciales
- 31 Direcciones
0458-790-8621-A
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español / EE.UU
5 INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
– Si resulta necesario cargar combustible antes de
finalizar un trabajo, apague la máquina y permita
que el motor se enfríe antes de quitar la tapa de
combustible.
– En entornos calientes, el enfriamiento tarda más.
– El motor es enfriado por aire. Cuando está apagado,
ya no se aspira aire de enfriamiento por el cilindro y
la temperatura del motor aumentará por varios
minutos antes de que empiece a enfriarse.
■ Después de que la motosierra se haya apagado
debidamente, aténgase a las instrucciones de seguridad
dadas en este capítulo para quitar la tapa.
– Nunca quite la tapa por medio de girarla
directamente a la posición abierta.
– Primero revise si hay presión residual por medio de
girar la tapa lentamente a la posición de ventilación,
aproximadamente 1/8 de vuelta en sentido
contrahorario.
– Utilice solamente combustible de buena calidad,
adecuado para la temporada (mezcla de invierno o
de verano). Algunas mezclas de combustible, en
particular las mezclas de invierno, son más volátiles
y pueden contribuir al rocío de combustible.
Cómo quitar la tapa de combustible sin herramientas: Gire
lentamente y deténgase en la posición de ventilación
ADVERTENCIA
■
■ Después de permitir que la motosierra se enfríe, quite la
tapa de llenado de combustible de modo lento y
cuidadoso para liberar la presión acumulada en el
depósito:
– Gire la empuñadura hacia arriba y presione la tapa
hacia abajo con firmeza (1).
– Mientras continúa aplicando presión hacia abajo de
modo continuo, gire la tapa lentamente en sentido
contrahorario a la posición de ventilación (2),
aproximadamente 1/8 de vuelta.
– Si se produce una ventilación significativa, de
inmediato vuelva a cerrar de depósito por medio de
girar la tapa en sentido horario a la posición cerrada.
Permita que la sierra se enfríe adecuadamente
antes de abrir el depósito.
– Gire la tapa a la posición abierta (3) solamente
después de que el contenido del depósito ya no se
encuentre bajo presión. En la posición abierta, la
marca de posición exterior (4) de la tapa queda
alineada con el símbolo de “desbloqueado” (5) en la
carcasa del depósito de combustible.
– Nunca quite la tapa por medio de girarla
directamente a la posición abierta, sin antes permitir
que la sierra se enfríe y luego liberando la presión
residual en la posición de ventilación (2).
– Nunca quite la tapa mientras el motor esté caliente
o en marcha.
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