Owner's Manual

Non avviare il motore a mano libera, ma come
descritto nelle Istruzioni.
2.10 Durante il lavoro
Assumere sempre una posizione salda e sicura.
Attenzione se la corteccia dell’albero è bagnata –
pericolo di scivolare!
001BA087 LÄ
La motosega deve essere sempre afferrata con
tutte e due le mani: la destra sull’impugnatura
posteriore – anche per i mancini. Per una guida
sicura afferrare bene con i pollici il manico tubo‐
lare e l’impugnatura.
In caso di pericolo incombente o di emergenza,
spegnere subito il motore – spostare la leva mar‐
cia-arresto/interruttore Stop verso STOP, 0
oppure †.
Non lasciare mai incustodita la motosega in
moto.
Attenzione con fondo bagnato, umidità, neve,
ghiaccio, su pendii, su terreni irregolari o con
legname appena scortecciato (cortecce) – peri‐
colo di scivolare!
Attenzione a ceppi, radici, fossi – pericolo d’in‐
ciampare!
Non lavorare soli – stare sempre a portata di
voce da altre persone addestrate a prendere
misure di emergenza e che possano portare
aiuto in caso di bisogno. Anche gli eventuali aiu‐
tanti presenti sul posto devono indossare l’abbi‐
gliamento di sicurezza (casco!) e non devono
sostare direttamente sotto i rami da tagliare.
Con le cuffie applicate è necessaria maggiore
attenzione e prudenza – perché la percezione di
allarmi (grida, fischi ecc.) è limitata.
Fare pause a tempo debito per prevenire stan‐
chezza e spossatezza – pericolo d’infortunio!
Le polveri (per es. polvere di legno), i vapori e
fumi che si sviluppano durante il lavoro possono
nuocere alla salute. In caso di notevole sviluppo
di polvere, portare la maschera respiratoria.
Quando il motore è acceso la catena gira ancora
brevemente dopo il rilascio del grilletto – effetto
d’inerzia.
Non fumare durante l’uso e nelle vicinanze del‐
l’apparecchiatura – pericolo d’incendio! Dal
sistema di alimentazione possono svilupparsi
vapori di benzina infiammabili.
Controllare periodicamente la catena a brevi
intervalli e immediatamente in caso di alterazioni
percepibili:
–
Spegnere il motore e attendere che la catena
si fermi
–
controllare le condizioni e l’accoppiamento
fisso
–
Verificare l’affilatura
Non toccare la catena se il motore è in funzione.
Se la catena viene bloccata da un oggetto, spe‐
gnere all’istante il motore – solo dopo rimuovere
l’oggetto – pericolo di lesioni!
Prima di lasciare la motosega spegnere il
motore.
Per sostituire la catena spegnere il motore. Con
l’avvio accidentale del motore può esservi peri‐
colo di lesioni!
Tenere lontano dal flusso dei gas di scarico e
dalla superficie calda del silenziatore i materiali
facilmente infiammabili (per es. trucioli di legno,
cortecce, erba secca, carburante) – pericolo d’in‐
cendio! I silenziatori catalizzati possono diven‐
tare particolarmente caldi.
Non lavorare mai senza lubrificazione catena ;
perciò tenere d’occhio il livello olio nel serbatoio.
Smettere immediatamente il lavoro se il livello
olio nel serbatoio è troppo basso e rabboccare
olio lubrificante catena – ved. anche "Rabbocco
dell’olio lubrificante catena" e "Controllo della
lubrificazione catena".
Se la motosega ha subito sollecitazioni improprie
(per es. effetti di urto o caduta) controllarne
assolutamente la sicurezza di funzionamento
prima di rimetterla in funzione – ved. anche
"Prima del lavoro".
Controllare specialmente la tenuta del sistema di
alimentazione e l’efficienza dei dispositivi di sicu‐
rezza. Non continuare in nessun caso ad usare
la motosega senza sicurezza di funzionamento.
In caso di dubbio rivolgersi al rivenditore.
Attenzione che il minimo sia regolare, perché la
catena non si muova più dopo avere rilasciato il
grilletto. Controllare periodicamente l’imposta‐
zione del minimo e, se possibile, correggerla. Se
2 Avvertenze di sicurezza
italiano
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