Owner's Manual

20.1.3 Pulizia del filtro aria
► Lavare il filtro con detersivo speciale STIHL
(accessorio a richiesta) o con un liquido deter‐
gente pulito non infiammabile (per es. acqua
saponata calda) – sciacquarlo dall’interno
verso l’esterno con un getto d’acqua – non
usare l’idropulitrice ad alta pressione
► Asciugare tutte le parti del filtro – non esporle
a calore eccessivo
► Non oliare il filtro
► Rimontare il filtro.
20.1.4 Montaggio del filtro aria
2710BA001 KN
2.
1.
► Piazzare il filtro aria
► Spingere il filtro in direzione del corpo filtro e
girarlo contemporaneamente in senso orario
fino al suo innesto a scatto – il logo "STIHL"
deve essere orientato orizzontalmente
► Montaggio della cappottatura
21 Impostazione del carbura‐
tore
21.1 Informazioni fondamentali
Il carburatore è regolato in produzione con l’im‐
postazione standard.
Questa impostazione è concepita in modo da for‐
nire al motore una miscela aria-carburante otti‐
male in tutte le condizioni di esercizio.
Le correzioni sulle viti di registro di questo carbu‐
ratore possono essere effettuate solo entro limiti
ristretti.
21.2 Preparazione dell’apparecchia‐
tura
► Spegnere il motore
► Controllare il filtro aria – se necessario, pulirlo
o sostituirlo
► Controllare la griglia parascintille (solo pre‐
sente secondo il paese) nel silenziatore – se
necessario, pulirla o sostituirla
21.3 Impostazioni standard diverse
Le motoseghe di questa serie sono dotate di car‐
buratore con diverse impostazioni standard:
21.3.1 Impostazione standard A
–
Vite di registro principale (H) = 3/4
–
Vite di registro del minimo (L) = 1
21.3.2 Impostazione standard B
–
Vite di registro principale (H) = 3/4
–
Vite di registro del minimo (L) = 1/4
21.3.3 Calcolare l’impostazione standard
0001BA026 KN
► Calcolare l’impostazione standard girando la
vite di registro del minimo (L) in senso orario
fino a percepire l'arresto o il raggiungimento
della sede corretta, poi girarla in senso antio‐
rario
Il campo d’impostazione è superiore a 1 giro?
► Continuare con
"Impostazione standard A"
Il campo d’impostazione è inferiore a 1 giro?
► Continuare con
"Impostazione standard B"
21.4 Impostazione standard A
L
0001BA027 KN
► Girare la vite di registro principale (H) in senso
antiorario fino a percepire l’arresto –
max. 3/4 di giro
► Girare in senso orario la vite di registro del
minimo (L) fino a percepire la sede corretta –
poi ritornare di 1 di giro in senso antiorario
italiano 21 Impostazione del carburatore
112 0458-542-7521-D