Owner's Manual

Table Of Contents
7 Messa in tensione della
catena
1
133BA024 KN
Per la regolazione durante l’esercizio:
spegnere il motore
sbloccare i dadi
sollevare la spranga per la punta
con un cacciavite girare verso destra la vite (1)
finché la catena non poggia sulla parte infe‐
riore della spranga
sollevare ancora un po’ la spranga e serrare i
dadi
continuare come in "Controllo della tensione
della catena"
Una catena nuova deve essere regolata più di
frequente che non una già in uso da più tempo.
controllare più spesso la tensione – ved.
"Avvertenze per l’esercizio".
8 Controllo della tensione
catena
143BA007 KN
Spegnere il motore
calzare i guanti di protezione
la catena deve poggiare sul lato inferiore della
spranga – inoltre, con freno catena disinserito,
deve potere essere tirata a mano sulla
spranga
se necessario, regolare la catena
Una catena nuova deve essere regolata più di
frequente che non una già in uso da più tempo.
controllare più spesso la tensione – ved. le
"Istruzioni per l’uso".
9 Carburante
Il motore deve essere alimentato con una
miscela di benzina e olio motore.
AVVERTENZA
Evitare il contatto diretto tra la pelle e il carbu‐
rante e l’inalazione di vapori del carburante.
9.1 STIHL MotoMix
STIHL raccomanda di impiegare STIHL MotoMix.
Questo carburante pronto per l’uso, privo di ben‐
zolo e di piombo, si distingue per un alto numero
di ottano e garantisce sempre il giusto rapporto
di miscelazione.
Per la massima durata utile del motore, lo
STIHL MotoMix è miscelato con l’olio
STIHL HP Ultra per motori a due tempi.
MotoMix non è disponibile su tutti i mercati.
9.2 Miscelazione del carburante
AVVISO
Materiali di esercizio inadatti o non conformi alle
prescrizioni possono causare seri danni al pro‐
pulsore. Benzina od olio motore di qualità infe‐
riore possono danneggiare il motore, gli anelli di
tenuta, le tubazioni e il serbatoio carburante.
9.2.1 Benzina
Usare solo benzina di marca con numero di
ottano di almeno 90 ROZ – con o senza piombo.
La benzina con una parte di alcol superiore al
10% potrebbe causare irregolarità di marcia nei
motori con carburatori regolabili a mano e non
deve quindi essere usata per questi motori.
I motori con M-Tronic forniscono la piena
potenza usando benzina con una parte di alcol
fino al 25% (E25).
9.2.2 Olio motore
In caso di miscelazione autonoma del carbu‐
rante, usare soltanto un olio per motore a due
tempi STIHL o un altro olio motore ad alte pre‐
stazioni delle classi JASO FB, JASO FC, JASO
FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL prescrive un olio per motore a due tempi
STIHL HP Ultra o un olio motore ad alte presta‐
zioni equivalente per poter garantire il rispetto
7 Messa in tensione della catena
italiano
0458-542-7521-D 101