Instruction Manual

MS 311, MS 391
français
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Démontage du capot
N Placer le levier de commande
universel dans la position d'arrêt 0 ;
N pousser le protège-main avant vers
l'avant – la chaîne est bloquée ;
N dévisser les vis (1) ;
N enlever le capot (2).
Préchauffage du carburateur
À des températures inférieures à +10 °C
N Extraire le tiroir (1) de la position s
(utilisation en été) ;
N monter le tiroir dans la position r
(utilisation en hiver) – avec le
symbole r orienté vers le haut ;
N remonter le capot et serrer
fermement les vis.
Le carburateur est alors balayé par de
l'air réchauffé dans le voisinage du
cylindre – cela évite le givrage du
carburateur.
À des températures supérieures à
+20 °C
N Il faut impérativement ramener le
tiroir dans la position s (utilisation
en été) – pour éviter une surchauffe
et un mauvais fonctionnement du
moteur.
À des températures inférieures à
-
10 °C :
Dans des conditions hivernales
extrêmes (températures inférieures à
-
10 °C, neige poudreuse ou soulevée
par le vent), il est recommandé d'utiliser
le kit « plaque de recouvrement »
(accessoire optionnel).
Si le régime de ralenti est irrégulier ou si
l'accélération n'est pas satisfaisante
Utilisation profession
-
nelle à plein temps :
tous les trois
mois
Utilisation à temps
partiel :
tous les six
mois
Utilisation
occasionnelle :
une fois par
an
Utilisation en hiver