Owner's Manual

MS 291 C-Q
español / EE.UU
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Instalación del rotor de la cuerda
N Desde arriba, pase la cuerda por el
buje guía (1) y el rotor (2) y fíjela
con un nudo de rizo sencillo
N Lubrique la cavidad del cojinete del
rotor de la cuerda con aceite sin
resina
N Deslice el rotor en el poste del
arrancador (3) – gírelo hacia uno y
otro lado hasta que la espiral del
resorte de rebobinado se enganche
Para las versiones estándar
N Coloque los trinquetes (3) en el
rotor e instale la arandela (2) sobre
el poste del arrancador
N Presione la pinza de resorte (1) en
el poste del arrancador y deslícela
sobre las espigas del trinquete con
un destornillador o alicates – la
pinza de resorte debe apuntar hacia
la derecha – tal como se muestra en
la foto
Para las versiones con Easy2Start
N Coloque los trinquetes (3) en el
rotor e instale la arandela (2) sobre
el poste del arrancador
N Presione la pinza de resorte (1) en
el poste del arrancador y deslícela
sobre las espigas del trinquete con
un destornillador o alicates – la
pinza de resorte debe apuntar hacia
la derecha – tal como se muestra en
la foto
Tense el resorte de rebobinado
N Forme un bucle con la cuerda de
arranque sin enrollar y utilícelo para
girar el rotor seis revoluciones
completas en el sentido de la flecha
N Mantenga el rotor inmóvil. Tire de la
cuerda retorcida y enderécela
N Suelte el rotor de la cuerda
N Suelte lentamente la cuerda para
que se enrolle en el rotor
El mango de arranque debe quedar
firmemente sentado en el buje guía de la
cuerda. Si cae a un lado: aumente la
tensión del resorte en una vuelta
adicional.
N Quítele una vuelta de la cuerda al
rotor
2
3
5902BA021 KN
1
1
2
3
2710BA004 KN
2
3
3
5902BA018 KN
1
Debe ser posible girar el rotor de
la cuerda media vuelta adicional
cuando la cuerda está totalmente
extendida. En caso contrario, el
resorte está sobretensado ¡y
podría romperse!
213BA021 KN