Owner's Manual

MS 271, MS 271 C, MS 291, MS 291 C
français
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N au lancement, appuyer sur la
poignée tubulaire, vers le bas – ne
pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de casser !
N Ne pas lâcher la poignée de
lancement – elle reviendrait
brusquement en arrière – mais la
guider à la main dans le sens
opposé à la traction, de telle sorte
que le câble de lancement
s'embobine correctement.
Mise en route de la tronçonneuse
AVERTISSEMENT
Aucune autre personne ne doit se
trouver dans le rayon d'action de la
tronçonneuse.
Versions avec pompe d'amorçage
manuelle
N Enfoncer au moins cinq fois le
soufflet de la pompe d'amorçage
manuelle – même si le soufflet est
encore rempli de carburant.
Sur toutes les versions
N Pousser le protège-main (1) vers
l'avant – la chaîne est bloquée ;
N enfoncer le blocage de gâchette
d'accélérateur (2) et simultanément
la gâchette d'accélérateur (3) et les
maintenir – placer le levier de
commande universel (4) en
position volet de starter fermé l
– si le moteur est froid (également si,
après la mise en route, le moteur a
calé à l'accélération) ;
position de démarrage n
– si le moteur est chaud (dès que le
moteur a tourné pendant une
minute environ) ;
N tenir fermement la tronçonneuse et
lancer le moteur ;
Après le premier coup d'allumage
N placer le levier de commande
universel (4) sur la position de
démarrage n ;
N tenir fermement la tronçonneuse et
lancer le moteur ;
Dès que le moteur tourne
N enfoncer le blocage de gâchette
d'accélérateur et enfoncer
brièvement la gâchette
d'accélérateur (3), le levier de
commande universel (4) se dégage
et passe en position de marche
normale F – et le moteur passe au
ralenti ;
2710BA006 KN
4
4
2
3
1
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4
4
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3
4
4
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