Owner's Manual

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Se il motore è stato avviato in posizione
Start }: Premere contemporaneamente per
breve tempo il bloccaggio grilletto e il gril‐
letto (3), la leva marcia-arresto (4) scatta in
posizione di esercizio F e il motore passa al
minimo
001BA186 KN
Tirare lo scudo verso il manico tubolare
Il freno catena è sbloccato – la motosega è
pronta per l’impiego.
AVVISO
Accelerare solo con freno catena sbloccato. Un
regime elevato con freno bloccato (catena ferma)
danneggia già dopo breve tempo la frizione e il
freno catena.
19.7 Con temperatura molto bassa
Se occorre, impostare l’esercizio invernale;
ved. "Esercizio invernale"
19.8 Spegnere il motore
4
0001BA041 KN
STOP
Spostare la leva marcia-arresto in direzione
di STOP o di – rilasciandola, la leva scatta
nuovamente nella posizione di esercizio F.
19.9 Se il motore non parte
Verificare che tutti i comandi siano impostati
correttamente
Controllare se vi è carburante nel serbatoio;
ev. rifornire
Controllare se il raccordo della candela è inne‐
stato saldamente
Ripetere l'avviamento
oppure:
Non è escluso che nella camera di combustione
del motore si trovi una miscela di aria/carburante
troppo ricca, non incendiabile – il motore è ingol‐
fato.
Svitare la candela – ved. "Candela"
Asciugare la candela
Tenere la motosega per terra
Tenere premuta la leva marcia-arresto fino
all’arresto in direzione di STOP o di
AVVERTENZA
Senza tenere costantemente premuta la leva in
direzione di STOP o di , può formarsi una scin‐
tilla di accensione.
Azionare ripetutamente il dispositivo di avvia‐
mento
Rilasciare la leva marcia-arresto – che ora
scatta nella posizione di esercizio F
Montare la candela, ved. "Candela"
Tenere e avviare la motosega
20 Istruzioni operative
20.1 Durante la prima fase di funzio‐
namento
Non fare funzionare ad alto regime l’apparec‐
chiatura nuova di fabbrica fino al terzo pieno di
carburante, per non aggiungere altre sollecita‐
zioni durante il rodaggio. In questa fase le parti in
movimento devono equilibrarsi una con l’altra –
nel propulsore si verifica una maggiore resi‐
stenza di attrito. Il motore raggiunge la sua
potenza massima dopo avere funzionato da 5 a
15 rifornimenti.
20.2 Durante il lavoro
AVVISO
Accelerare solo con freno catena sbloccato. Un
regime elevato con freno bloccato (catena ferma)
produce giià dopo breve tempo danni al propul‐
sore e al comando catena (frizione, freno
catena).
20.2.1 Controllare più spesso la tensione
della catena
La tensione di una catena nuova deve essere
regolata più spesso di quella di una catena in
funzione da più tempo.
italiano 20 Istruzioni operative
116 0458-738-7521-C