Owner's Manual

18.6.1 Versions avec pompe d'amorçage
manuelle
533BA004 KN
► enfoncer au moins cinq fois le soufflet de la
pompe d'amorçage manuelle – même si le
soufflet est encore rempli de carburant ;
18.6.2 Sur toutes les versions
2
1
533BA005 KN
0
3
► pousser le protège-main (1) vers l'avant – la
chaîne est bloquée ;
► enfoncer le blocage de gâchette d'accéléra‐
teur (2) et simultanément la gâchette d'accélé‐
rateur et les maintenir – placer le levier de
commande universel (3) en
position volet de starter fermé l
–
si le moteur est froid (également si, après la
mise en route, le moteur a calé à l'accéléra‐
tion) ;
position de démarrage n
–
si le moteur est chaud (dès que le moteur a
tourné pendant une minute environ) ;
► tenir fermement la tronçonneuse et lancer le
moteur ;
18.7 Après le premier coup d'allu‐
mage
► placer le levier de commande universel sur la
position de démarrage n ;
► tenir fermement la tronçonneuse et lancer le
moteur ;
18.8 Dès que le moteur tourne
3
4
5
0
533BA006 KN
► enfoncer le blocage de gâchette d'accéléra‐
teur et actionner brièvement la gâchette d'ac‐
célérateur (4), le levier de commande univer‐
sel (3) se dégage et passe en position de mar‐
che normale F – et le moteur passe au ralenti ;
18 Mise en route / arrêt du moteur français
0458-533-9421-E 77