Owner's Manual

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friedigend, kann die Ursache auch am Schall‐
dämpfer liegen.
Beim Fachhändler den Schalldämpfer auf Ver‐
schmutzung (Verkokung) überprüfen lassen!
STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und Repara‐
turen nur beim STIHL Fachhändler durchführen
zu lassen.
27 Gerät aufbewahren
Bei Betriebspausen ab ca. 3 Monaten
Kraftstofftank an gut belüftetem Ort entleeren
und reinigen
Kraftstoff vorschriften- und umweltgerecht ent‐
sorgen
Vergaser leerfahren, andernfalls können die
Membranen im Vergaser verkleben
Sägekette und Führungsschiene abnehmen,
reinigen und mit Schutzöl einsprühen
Gerät gründlich säubern, besonders Zylinder‐
rippen und Luftfilter
bei Verwendung von biologischem Ketten‐
schmieröl (z. B. STIHL BioPlus) Schmieröltank
ganz auffüllen
Gerät an einem trockenen und sicheren Ort
aufbewahren. Vor unbefugter Benutzung (z. B.
durch Kinder) schützen
28 Kettenrad prüfen und
wechseln
Kettenraddeckel, Sägekette und Führungs‐
schiene abnehmen
Kettenbremse lösen – Handschutz gegen das
Griffrohr ziehen
28.1 Kettenrad erneuern
001BA121 KN
nach dem Verbrauch von zwei Sägeketten
oder früher
wenn die Einlaufspuren (Pfeile) tiefer als
0,5 mm sind – sonst wird die Lebensdauer der
Sägekette beeinträchtigt – zur Prüfung Prüf‐
lehre (Sonderzubehör) verwenden
Das Kettenrad wird geschont, wenn zwei Säge‐
ketten im Wechsel betrieben werden.
STIHL empfiehlt Original STIHL Kettenräder zu
verwenden, damit die optimale Funktion der Ket‐
tenbremse gewährleistet ist.
001BA122 KN
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Sicherungsscheibe (1) mit dem Schraubendre‐
her abdrücken
Scheibe (2) abnehmen
Ringkettenrad (3) abziehen
Mitnahmeprofil an der Kupplungstrommel (4)
untersuchen – bei starken Verschleißspuren
auch die Kupplungstrommel ersetzen
Kupplungstrommel oder Profilkettenrad (5)
samt Nadelkäfig (6) von der Kurbelwelle
abziehen – bei Kettenbremssystem QuickStop
Super vorher Gashebelsperre drücken
28.2 Profil- /Ringkettenrad einbauen
Kurbelwellenstumpf und Nadelkäfig reinigen
und mit STIHL Schmierfett (Sonderzubehör)
einfetten
Nadelkäfig auf Kurbelwellenstumpf schieben
Kupplungstrommel bzw. Profilkettenrad nach
dem Aufstecken ca. 1 Umdrehung drehen,
damit die Mitnahme für den Ölpumpenantrieb
einrastet – bei Kettenbremssystem QuickStop
Super vorher Gashebelsperre drücken
Ringkettenrad aufstecken – Hohlräume nach
außen
Scheibe und Sicherungsscheibe wieder auf
die Kurbelwelle setzen
27 Gerät aufbewahren deutsch
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