Operation Manual

MS 201 T, MS 201 TC
italiano
160
Dopo la prima accensione
N spostare la leva marcia-arresto (1)
sulla posizione di semi-
accelerazione n
N tenere e avviare la motosega
Non appena il motore gira
N Premere il bloccaggio grilletto e
toccare brevemente il grilletto (2), la
leva marcia-arresto (1) scatta in
posizione di esercizio F e il motore
passa al minimo
N Tirare lo scudo verso il manico
tubolare
il freno catena è sbloccato – la motosega
è pronta per l’impiego.
AVVISO
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime elevato con freno
bloccato (catena ferma) danneggia già
dopo breve tempo la frizione e il freno
catena.
Con temperatura molto bassa
N Lasciare scaldare per breve tempo il
motore a regime moderato
N se occorre, impostare l’esercizio
invernale; ved. "Esercizio invernale"
Spegnere il motore
N Spostare la leva marcia-arresto su
Stop 0
Se dalla posizione di semi-
accelerazione n la leva è stata
spostata sulla posizione Stop 0 –
premere poi contemporaneamente il
bloccaggio grilletto e il grilletto.
Se il motore non parte
Dopo la prima accensione la leva
marcia-arresto non è stata spostata
tempestivamente dalla posizione di
farfalla avviamento chiusa l a quella di
semi-accelerazione n, il motore
potrebbe essere ingolfato.
N Spostare la leva marcia-arresto su
Stop 0
N svitare la candela – ved. "Candela"
N asciugare la candela
0012BA010 KN
1
H
L
STOP
0012BA011 KN
2
1
H
L
STOP
0012BA002 KN
H
L