Operation Manual

MS 201 T, MS 201 TC
Nederlands
119
Basisinformatie
De carburateur is af fabriek op de
standaardafstelling afgesteld.
De carburateur is zo afgesteld dat de
motor onder alle
bedrijfsomstandigheden wordt voorzien
van een optimaal benzine-
luchtmengsel.
Apparaat voorbereiden
N Motor afzetten
N Luchtfilter controleren – indien
nodig reinigen of vervangen
N Vonkenrooster (afhankelijk van de
exportuitvoering) in de
uitlaatdemper controleren – indien
nodig reinigen of vervangen
Diverse standaardinstellingen
Af fabriek kunnen verschillende
carburateurs zijn ingebouwd. Voor elk
van deze carburateurs is een andere
standaardinstelling nodig:
Standaardinstelling A
– Hoofdstelschroef (H) = 3/4
– Stelschroef stationair toerental (L) =
11/4
Standaardinstelling B
– Hoofdstelschroef (H) = 3/4
– Stelschroef stationair toerental (L)
=1/4
N Standaardinstelling bepalen,
hiervoor stelschroef stationair
toerental (L) voorzichtig rechtsom
tot aan de aanslag, resp.
vastdraaien – en vervolgens
linksom draaien
Is de verstelling groter dan 1 slag?
N Verder met "Standaardinstelling A"
Is de verstelling kleiner dan 1 slag?
N Verder met "Standaardinstelling B"
Standaardinstelling A
N Hoofdstelschroef (H) tot aan de
aanslag linksom draaien –
max. 3/4 slag
N Stelschroef stationair toerental (L)
voorzichtig rechtsom vastdraaien –
vervolgens 1 1/4 slag linksom
draaien
Standaardinstelling B
N Hoofdstelschroef (H) tot aan de
aanslag linksom draaien –
max. 3/4 slag
N Stelschroef stationair toerental (L)
rechtsom tot aan de aanslag
draaien – vervolgens 1/4 slag
linksom terugdraaien
Carburateur afstellen
0012BA030 KN
L
H
0012BA014 KN
L
H
0012BA014 KN
L