Owner's Manual

► Rimuovere l'incrostazione con una lima patta o
un allineatore per spranghe di guida STIHL.
► In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
16.3 Affilatura della catena
Affilare la catena della sega è un'operazione che
richiede molto esercizio.
Le lime STIHL, gli attrezzi per l'affilatura STIHL,
gli affilatori STIHL e l'opuscolo "Affilatura delle
catene STIHL", aiutano ad affilare correttamente
la catena della sega. L’opuscolo è disponibile
agli indirizzi www.stihl.com/sharpening-brochure.
STIHL raccomanda di fare affilare le catene delle
seghe da un rivenditore STIHL.
AVVERTENZA
■ i denti della catena della sega sono affilati.
L’utente può tagliarsi.
► Indossare guanti di lavoro in materiale resi‐
stente.
0000-GXX-1219-A0
► Affilare ogni dente di taglio con una lima tonda
in modo tale da soddisfare le seguenti condi‐
zioni:
–
La lima tonda è adatta per il passo della
catena della sega.
–
La lima tonda si conduce dall’interno all’e‐
sterno.
–
La lima tonda si conduce ad angolo retto
rispetto alla spranga di guida.
–
Viene mantenuto l’angolo di affilatura di 30°.
0000-GXX-1220-A1
► Limare i limitatori di profondità con una lima
piatta di modo che siano a filo con il calibro
per lima STIHL e paralleli alla tacca di usura. Il
calibro per lima STIHL deve essere adatto al
passo della catena della sega.
► In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
17 Riparazione
17.1 Riparare motosega, spranga di
guida e catena della sega
L'utente non può effettuare autonomamente la
riparazione della motosega, della spranga di
guida e della catena della sega.
► Se la motosega, la spranga di guida o la
catena della sega sono danneggiate: non
usare la motosega, la spranga di guida o la
catena della sega e rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
18 Eliminazione dei guasti
18.1 Eliminazione dei guasti della motosega
La maggior parte dei guasti hanno le stesse cause.
► Eseguire le seguenti operazioni:
► Pulire il filtro dell’aria.
► Pulire o sostituire la candela di accensione.
► Eseguire l’impostazione standard.
► Impostare il minimo.
► Adeguare la regolazione del carburatore per i lavori ad un’altezza superiore.
► Adeguare l’impostazione del carburatore per i lavori a temperature inferiori a -10 °C.
► Se persiste il malfunzionamento: Eseguire le operazioni illustrate sulla seguente tabella.
Anomalia Causa Rimedio
Il motore non parte. Nel serbatoio non c’è
un livello di carbu‐
rante sufficiente.
► Mescolare il carburante e rifornire la motosega.
Il motore è ingolfato. ► Areare la camera di combustione.
17 Riparazione italiano
0458-528-9421-B 119