Operation Manual

MS 150 C
italiano
167
Premendo il bloccaggio grilletto e dando
contemporaneamente un colpetto sul
grilletto, la leva marcia-arresto scatta
dalla posizione di semi-
accelerazione n alla posizione di
esercizio F.
Per spegnere il motore, spostare la leva
marcia-arresto su Stop 0.
Pompa di alimentazione carburante
Si deve premere la pompetta della
pompa carburante:
– durante il primo avviamento
– se il serbatoio è rimasto a secco (si
è spento il motore)
Come tenere la motosega
Vi sono due possibilità di tenere la
motosega durante l’avviamento.
Sul terreno
N Sistemare in modo sicuro la
motosega sul terreno – assumere
una posizione stabile – la catena
non deve toccare né oggetti né il
terreno
N Con la mano sinistra sul manico
tubolare premere bene la motosega
sul terreno – pollice sotto il manico
tubolare
N Mettere il piede destro
nell’impugnatura posteriore
Fra le ginocchia o fra le cosce
N Bloccare l’impugnatura posteriore
fra le ginocchia o fra le cosce
N tenere fermo il manico tubolare con
la mano sinistra – pollice sotto il
manico
Avviamento
N con la destra estrarre lentamente
l’impugnatura di avviamento fino a
percepire il primo arresto – poi dare
uno strappo rapido ed energico –
spingendo in basso il manico – non
estrarre completamente la fune –
pericolo di rottura! Non lasciare
tornare di colpo l’impugnatura –
accompagnarla verticalmente
perché la fune possa avvolgersi
correttamente
2011BA018 KN
2011BA017 KN