Operation Manual

MS 150 C
italiano
165
La catena deve sempre emettere un po’
d’olio.
AVVISO
Non lavorare mai senza che la catena
sia lubrificata! Con la catena che gira a
secco, il dispositivo di taglio viene
irreparabilmente danneggiato in breve
tempo. Prima del lavoro controllare
sempre la lubrificazione della catena e il
livello dell’olio nel serbatoio.
Ogni catena nuova richiede un tempo di
rodaggio da 2 a 3 minuti.
Dopo il rodaggio controllare la tensione
della catena e, se occorre, regolarla –
ved. "Controllo della tensione dlla
catena".
Bloccaggio della catena
– in caso di emergenza
– durante l’avviamento
– con motore al minimo
Spingendo con la sinistra lo scudo verso
la punta della spranga – oppure
automaticamente per il rimbalzo della
motosega:la catena viene bloccata – e si
ferma.
Sbloccare il freno catena
N Tirare lo scudo verso il manico
tubolare
AVVISO
Un regime elevato con freno bloccato
(catena ferma) danneggia già dopo
breve tempo il propulsore e il comando
catena (frizione, freno catena).
Il freno catena viene azionato
automaticamente dall’inerzia della
massa dello scudo in caso di rimbalzo
della motosega sufficientemente forte:
lo scudo scatta in avanti verso la punta
della spranga.
Il freno catena viene attivato
automaticamente in caso di rimbalzo
sufficientemente forte della motosega –
per l’inerzia delle masse dello scudo di
protezione mano: questo scatta in avanti
verso la punta della spranga – anche se
Controllo della lubrificazione
catena
143BA024 KN
Freno catena
2011BA013 KN
2011BA012 KN