Operation Manual

HT 100, HT 101, HT 130, HT 131
deutsch
26
Wenn die Motorleistung spürbar
nachlässt
N Drehknopf der Startklappe auf g
drehen
N Schraube (1) herausdrehen und
Filterdeckel (2) abnehmen
N Umgebung des Filters von grobem
Schmutz befreien
N Filter (3) an der Vertiefung (Pfeil)
des Filtergehäuses (4) fassen und
entnehmen
N Filter austauschen – behelfsweise
ausklopfen oder ausblasen – nicht
auswaschen
N beschädigte Teile ersetzen
Filter einsetzen
N Filter in das Filtergehäuse
einsetzen und Filterdeckel
aufsetzen
N Schraube eindrehen und festziehen
Der Vergaser ist ab Werk mit der
Standardeinstellung versehen.
Diese Vergasereinstellung ist so
abgestimmt, dass dem Motor in allen
Betriebszuständen ein optimales
Kraftstoff-Luft-Gemisch zugeführt wird.
Motorgeräte dieser Baureihen sind mit
unterschiedlichen Vergasern
ausgestattet:
Ausführung A
– Hauptstellschraube und
Leerlaufstellschraube mit
Sonderschraubenkopf – ohne
Schlitzschraubenkopf
Bei diesen Geräten ist eine
Vergasereinstellung nicht mehr
notwendig.
Diese Geräte sind ab Werk so
abgestimmt, dass dem Motor in allen
Umgebungen und Betriebszuständen
ein optimales Kraftstoff-Luft-Gemisch
zugeführt wird.
Leerlauf einstellen
Motor bleibt im Leerlauf stehen
N Motor ca. 3 min warmlaufen lassen
N Leerlaufanschlagschraube (LA)
langsam im Uhrzeigersinn drehen,
bis der Motor gleichmäßig läuft – die
Kette darf sich nicht mitbewegen
Kette bewegt sich im Leerlauf mit
N Leerlaufanschlagschraube (LA)
entgegen dem Uhrzeigersinn
drehen, bis die Kette stehen bleibt,
dann 1/2 bis 3/4 Umdrehung in der
gleichen Richtung weiterdrehen
WARNUNG
Bleibt die Kette nach erfolgter
Einstellung im Leerlauf nicht stehen,
Motorgerät vom Fachhändler instand
setzen lassen.
Luftfilter reinigen
1
273BA006 KN
2
4
Vergaser einstellen
249BA066 KN
LA
H L
249BA066 KN
LA
H L