Owner's Manual

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español / EE.UU
HT 73
A temperaturas ambiente muy
bajas:
permita que el motor se caliente
Tan pronto arranque:
: Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente – el control des-
lizante se desplaza a la posición de
marcha #, y el motor retorna a ace-
leración de ralentí.
: Abra el acelerador levemente.
: Caliente el motor por un período
breve.
Si el motor no arranca
Si no se mueve la palanca del estrangu-
lador a e en un tiempo suficientemente
corto después que el motor ha empe-
zado a encenderse, la cámara de com-
bustión se encuentra "ahogada".
: Ponga la palanca del estrangulador
en e.
: Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de arran-
que.
: Arranque el motor – tire de la
cuerda de arranque rápidamente –
puede ser necesario tirar de ella de
10 a 20 veces.
Si el motor todavía no arranca
: Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por c a $.
: Quite el casquillo de la bujía (10).
: Destornille y seque la bujía.
: Abra el acelerador completamente.
: Tire de la cuerda de arranque varias
veces para despejar la cámara de
combustión.
: Vuelva a colocar la bujía y apriétela
a un máximo de 15 Nm (11 lb-pie)
con la llave combinada.
: Instale la bujía y vuélvale a conectar
su casquillo.
: Mueva el control deslizante a la
posición de ARRANQUE (START).
: Ponga la palanca del estrangulador
en e
aunque el motor esté frío.
: Ahora arranque el motor.
Se agotó el combustible en el
tanque
: Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de combusti-
ble por lo menos cinco veces, aun-
que el bulbo esté lleno de combusti-
ble.
: Ajuste la palanca del estrangulador
según la temperatura del motor.
: Ahora arranque el motor.
380BA005 KN
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