Owner's Manual

HT 250
español / EE.UU
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N Gire el tornillo de alta velocidad (H)
en sentido contrahorario hasta su
tope (no más que 3/4 de vuelta).
N Gire el tornillo de baja velocidad (L)
cuidadosamente en sentido horario
hasta su tope y luego 1 vuelta en
sentido contrario.
N Arranque el motor y caliente.
N Ajuste el régimen de marcha en
vacío con el tornillo de ajuste de
marcha en vacíoí (LA) hasta que la
cadena de aserrado deje de girar.
Ajustes finos
Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero del tornillo de velocidad alta (H) si
la potencia del motor no es adecuada
para trabajar en grandes altitudes o al
nivel del mar.
Regla general:
Gire el tornillo de alta velocidad (H)
aproximadamente un octavo de vuelta
por cada 1000 metros (3300 pies) de
cambio de altura.
Condiciones para ajuste
N Lleve a cabo el ajuste normal.
N Caliente el motor.
N Abra el acelerador al máximo.
A grandes alturas
N Gire el tornillo de alta velocidad (H)
en sentido horario (mezcla más
pobre) hasta que no haya un
aumento adicional de velocidad del
motor (pero no más allá del tope).
Al nivel del mar
N Gire el tornillo de alta velocidad (H)
en sentido contrahorario (mezcla
más rica) hasta que no haya un
aumento de velocidad del motor
(pero no más allá del tope).
Es posible que se alcance la velocidad
máxima del motor con el ajuste normal
en cada caso.
Ajustar la marcha en vacío
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de marcha en
vacío (LA) después de cada corrección
hecha al tornillo de baja velocidad (L).
N Caliente el motor.
El motor se para cuando funciona a
marcha en vacío
N Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) lentamente en
sentido horario hasta que el motor
funcione de modo suave – la
cadena no debe girar.
La cadena funciona con el motor a
marcha en vacío
N Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) en sentido
contrahorario hasta que el
accesorio de corte deje de girar y
luego gire el tornillo otra media
vuelta a vuelta completa en el
mismo sentido.
Funcionamiento irregular a marcha
en vacío, el motor se para aunque se
ha corregido el ajuste del tornillo LA,
aceleración inadecuada
Marcha en vacío con mezcla muy pobre
N Marcha en vacío con mezcla muy
pobre Gire el tornillo de baja
velocidad (L) aprox. 1/4 de vuelta
en sentido contrahorario hasta que
el motor funcione y se acelere de
modo uniforme.
Funcionamiento irregular a marcha
en vacío
Marcha en vacío con mezcla muy rica
LA
H
L
1
250BA039 KN
Si la cadena sigue en marcha
cuando el motor está funcionando
a marcha en vacío, pida a su
concesionario de servicio que
revise y repare la herramienta
mecánica.