Owner's Manual

HT 250
español / EE.UU
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Si se nota una pérdida considerable
de la potencia del motor
N Gire la perilla del estrangulador a
g.
N Pulse la lengüeta (1) y quite la
cubierta del filtro (2).
N Quite la tierra suelta de alrededor
del filtro de aire (3) y del interior de
la cubierta del filtro.
N Saque el elemento del filtro y
revíselo – Reemplácelo si está
sucio o dañado.
N Instale el elemento del filtro en su
caja.
N Coloque la cubierta del filtro.
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de las válvulas o
la lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Con este carburador es posible ajustar
el tornillo de velocidad rápida dentro de
una gama pequeña.
Ajuste estándar
N Parada del motor
N Revisar la tensión de la cadena
N Revise el filtro de aire y sustitúyalo
de ser necesario.
N Revise que el cable del acelerador
esté debidamente ajustado –
reajústelo de ser necesario – vea el
capítulo "Ajuste del cable del
acelerador".
N Solicite la revisión del chispero (no
se instala en todos los mercados) y
su limpieza o sustitución, de ser
necesario – consulte “Inspección y
mantenimiento por el
concesionario".
Sustitución del filtro de
aire
1
2
3
250BA022 KN
Gestión del motor Ajuste del carburador