Owner's Manual

HS 82 R, HS 82 RC, HS 82 T
français
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Indications complémentaires
concernant la mise en route du moteur
À de très basses températures – faire
chauffer le moteur
Une fois que le moteur a démarré
N Laisser le moteur tourner pendant
env. 10 secondes avec la
commande d'accélérateur en
position de démarrage ;
N accélérer à pleins gaz – le bouton
de calage de commande
d'accélérateur en position de
démarrage ressort et le moteur
passe au ralenti.
Si le moteur ne démarre pas
Après le premier coup d'allumage le
levier du volet de starter n'a pas été
amené à temps dans la position e, le
moteur est noyé.
N Placer le levier du volet de starter en
position e – même si le moteur est
froid ;
N relancer le moteur en tirant
plusieurs fois vigoureusement sur le
câble de lancement.
Si l'on a refait le plein après avoir
complètement vidé le réservoir
N Enfoncer au moins 5 fois le soufflet
de la pompe d'amorçage manuelle –
même si le soufflet est rempli de
carburant ;
N relancer le moteur.
Le filtre à air est muni d'un élément
filtrant en feutre ou en papier.
Si la puissance du moteur baisse
sensiblement
Filtre en feutre
N Placer le levier du volet de starter en
position g ;
N dévisser la vis (1) ;
N enlever le couvercle de filtre (2) ;
N nettoyer grossièrement le voisinage
du filtre ;
N enlever le filtre (3) ;
N remplacer le filtre – pour un
dépannage provisoire, le battre ou
le nettoyer à la soufflette – ne pas le
laver.
N Montage du filtre
N Monter le couvercle du filtre ;
N visser et serrer la vis.
Filtre en papier
N Placer le levier du volet de starter en
position g ;
N dévisser la vis (1) ;
N enlever le couvercle de filtre (2) ;
N nettoyer grossièrement la face
intérieure du couvercle de filtre et le
voisinage du filtre ;
N enlever et contrôler le filtre (3) – s'il
est encrassé ou endommagé, le
remplacer ;
N mettre le filtre dans le boîtier de
filtre ;
Nettoyage du filtre à air
2
1
0023BA010 KN
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