Operation Manual

GS 461
italiano
134
N Reinserire i saltarelli (6) nel
tamburo
N Calzare il disco (5) sull‘asse
N Con un cacciavite o una pinza
adatta spingere la piattina
fermamolla (4) sull’asse e sopra il
perno dei saltarelli – badare alla
posizione della piattina
Caricamento della molla
N Formare un’ansa con la fune di
avviamento svolta, e con essa far
fare al tamburo sei giri nel senso
della freccia
N Tenere fermo il tamburo – estrarre
la fune attorcigliata e riordinarla
N Rilasciare il tamburo
N Cedere lentamente la fune, in modo
che si avvolga sul tamburo.
L’impugnatura deve essere tirata
bene nella boccola. Se si piega
lateralmente: caricare la molla di un
altro giro.
N Con fune completamente estratta
dovrà essere possibile ancora fare
ruotare liberamente il tamburo di
almeno mezzo giro. Se questo non
è possibile, significa che la molla è
troppo caricata – pericolo di rottura!
Svolgere la fune di un giro dal
tamburo
N Montare la carenatura ventola
N Posizionare la leva marcia-arresto
su Stop o su 0 e spingere il resto
della fune nell’impugnatura – finché
il nipplo non è a raso con
l’impugnatura
Sostituzione della molla di recupero
rotta
N Smontare il tamburo – ved.
"Sostituzione della fune di
avviamento spezzata"
AVVERTENZA
I frammenti della molla possono essere
ancora in tensione e perciò scattare fuori
improvvisamente staccandosi uno
dall’altro – pericolo di lesioni! – portare la
visiera e i guanti di protezione.
N Svitare le viti e togliere la scatola
molla
N Facendo leva con un cacciavite,
togliere con cautela i frammenti di
molla
N Inumidire la molla di ricambio con
alcune gocce di olio privo di resina
N Sistemare nella carenatura ventola
la molla di ricambio con telaio di
montaggio – l’occhiello (freccia)
deve trovarsi sopra il lobo di arresto
nella carenatura
N Piazzare un attrezzo adatto
(cacciavite, punteruolo o simile)
negli incavi e spingere la molla nella
sede della carenatura ventola – la
molla scivola dal telaio
N Rimontare il tamburo fune, caricare
la molla di recupero, rimontare e
fissare con le viti la carenatura
ventola.
5
2411BA037 KN
4
6
6
2411BA038 KN
2411BA039 KN
213BA022 KN