Operation Manual

GS 461
italiano
128
Dopo la prima accensione
N Spostare la leva marcia-arresto (1)
in posizione di semi-
accelerazione n
N Premere di nuovo il pulsante della
valvola di decompressione
N Tenere e continuare ad avviare il
tagliaroccia
Non appena il motore gira
N Toccare per breve tempo il
grilletto (2), la leva marcia-
arresto (1) scatta in posizione di
esercizio F, e il motore passa al
minimo
Il tagliaroccia è pronto per l’impiego.
Con temperatura molto bassa
N Lasciare scaldare per breve tempo il
motore a regime moderato
Spegnere il motore
N Spostare la leva marcia-arresto
su STOP o su 0
Se il motore non parte
Dopo la prima accensione la leva
marcia-arresto non è stata spostata
tempestivamente sull’avviamento a
caldo n; il motore è ingolfato.
N Svitare la candela – ved. "Candela"
N Asciugare la candela
N Spostare la leva marcia-arresto
su STOP o su 0
N Azionare più volte il dispositivo di
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
N Montare la candela – ved.
"Candela"
N Spostare la leva marcia-arresto
sull’avviamento a caldo n – anche
con motore freddo
N Riavviare il motore
Filtro bagnato
N Se necessario, asciugare il filtro
bagnato – non esporlo a calore
eccessivo
N con filtro molto intasato eseguire
una pulizia radicale – ved. "Pulizia
del filtro"
Durante la prima fase di funzionamento
Non fare funzionare ad alto regime
l’apparecchiatura nuova di fabbrica fino
al terzo pieno di carburante, per non
aggiungere altre sollecitazioni durante il
rodaggio. In questa fase le parti in
movimento devono equilibrarsi una con
l’altra – nel propulsore si verifica una
maggiore resistenza di attrito. Il motore
raggiunge la sua potenza massima dopo
avere funzionato da 5 a 15 rifornimenti.
Durante il lavoro
AVVISO
Lavorare sempre con acqua.
AVVISO
Non impostare il carburatore su una
miscela più povera per ottenere una
presunta maggiore potenza – il motore
potrebbe essere danneggiato – ved.
"Impostazione del carburatore".
Controllare più spesso la tensione della
catena
La catena diamantata si allunga e flette.
Le maglie di guida sul lato inferiore della
spranga devono sporgere dalla
scanalatura di max. 15 mm – altrimenti
la catena può saltare fuori – correggere
la tensione della catena – ved. "Messa
in tensione della catena diamantata per
troncatura".
1
2411BA026 KN
STOP
2
1
2411BA027 KN
STOP
Istruzioni operative