Operation Manual

FS 87, FS 87 R
français
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N remonter la poulie à câble –
continuer comme décrit à la section
« Tension du ressort de rappel » ;
N si le ressort s'est échappé du boîtier
de ressort : le remettre en place –
en l'enroulant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre – de
l'extérieur vers l'intérieur.
Tension du ressort de rappel
N Former une boucle avec la partie du
câble de lancement déroulée et,
avec cette boucle, faire tourner la
poulie de six tours dans le sens de
la flèche ;
N retenir la poulie à câble – tirer le
câble vrillé vers l'extérieur et le
remettre en ordre ;
N relâcher la poulie ;
N relâcher lentement le câble pour
qu'il s'embobine sur la poulie à
câble. La poignée du lanceur doit
être fermement tirée dans la douille
de guidage de câble. Si elle bascule
sur le côté : tendre plus fortement le
ressort en exécutant un tour
supplémentaire ;
N lorsque le câble est totalement sorti,
la poulie doit encore pouvoir
exécuter un demi-tour
supplémentaire. Si cela n'est pas
possible, le ressort est trop tendu –
il risque de casser ! Enlever une
spire du câble de la poulie ;
N monter le couvercle de lanceur sur
le carter ;
N serrer les vis.
Pour un arrêt de travail de 3 mois ou
plus,
N vider et nettoyer le réservoir à
carburant à un endroit bien aéré ;
N éliminer le carburant conformément
à la législation et aux prescriptions
pour la protection de
l'environnement ;
N mettre le moteur en marche et le
laisser tourner jusqu'à ce que le
carburateur soit vide, sinon les
membranes du carburateur
risqueraient de se coller !
N enlever l'outil de coupe, le nettoyer
et le contrôler ;
N nettoyer soigneusement le
dispositif, en particulier les ailettes
de refroidissement du cylindre et le
filtre à air !
N conserver le dispositif à un endroit
sec et sûr – le ranger de telle sorte
qu'il ne puisse pas être utilisé sans
autorisation (par ex. par des
enfants).
249BA016 KN
Rangement du dispositif