Operation Manual

FS 87, FS 87 R
italiano
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Avviamento
N premere in successione il
bloccaggio grilletto e il grilletto
N tenere premute le due leve
N Spostare e mantenere il cursore su
START
N rilasciare in successione il grilletto, il
cursore e il bloccaggio grilletto =
posizione di semi-accelerazione
N Regolare la manopola della farfalla
di avviamento (8)
N premere almeno 5 volte la pompetta
a sfera (9) della pompa carburante
– anche se è piena di carburante
Avviamento
N sistemare bene l’apparecchiatura
sul terreno: lo stabilizzatore del
motore e il riparo dell’attrezzo di
taglio formano l’appoggio.
L’attrezzo non deve toccare né il
terreno né qualsiasi oggetto
N assumere una posizione sicura
N Con la mano sinistra premere forte
l’apparecchiatura al suolo – pollice
sotto la carenatura ventola
N con la mano destra afferrare
l’impugnatura di avviamento
N Estrarre lentamente l’impugnatura
di avviamento fino a percepire il
primo arresto – poi dare uno strappo
rapido ed energico
N non lasciare ritornare di scatto la
fune – accompagnarla in senso
opposto all’estrazione perché possa
avvolgersi correttamente
N Avviare fino all’accensione del
motore – il più tardi dopo il quinto
avviamento girare la manopola
della farfalla di avviamento su e
N riavviare
Non appena il motore gira
N Toccare brevemente il grilletto, il
cursore scatta nella posizione di
esercizio F – il motore passa al
minimo
L’apparecchiatura è pronta per l’uso.
g con motore freddo
e con motore caldo – anche se il
motore ha già funzionato, ma è
ancora freddo
249BA007 KN
9
8
Non appoggiare il piede o il
ginocchio sullo stelo!
Non estrarre completamente
l’impugnatura di avviamento –
pericolo di rottura!
Se il carburatore è impostato
correttamente, l’attrezzo di taglio
non deve muoversi al minimo!