Operation Manual
FS 510 C-M, FS 560 C-M
italiano
191
N Non lasciare tornare di colpo
l‘impugnatura, ma accompagnarla
in senso opposto a quello di
estrazione perché la fune possa
avvolgersi correttamente
N Avviare finché il motore non parte
Non appena il motore gira
N Controllare se gira in modo continuo
Se il motore si spegne:
N Riavviare finché il motore non parte.
Appena il motore gira in modo continuo
N Dopo un avviamento a freddo,
lasciare scaldare il motore nella
posizione di avviamento }
Impiego dell’apparecchiatura
Prima di usare per la prima volta
l’apparecchiatura, attenersi alle
avvertenze "Prima messa in esercizio"
contenute nel par. "Altre avvertenze per
l’avviamento".
N Premere il bloccaggio grilletto e
accelerare – la leva farfalla
avviamento scatta nella posizione di
esercizio F
AVVERTENZA
L’attrezzo di taglio non deve essere
trascinato in posizione di esercizio F e
contemporaneamente al minimo!
Se l’attrezzo gira con motore al minimo,
seguire le avvertenze del cap.
"Impostazione del tirante gas" oppure
fare riparare l’apparecchiatura dal
rivenditore. STIHL consiglia il rivenditore
STIHL.
N Agganciare l’apparecchiatura alla
tracolla
N Impiego dell’apparecchiatura
Spegnere il motore
N Azionare il pulsante Stop – il motore
si ferma – rilasciare il pulsante Stop
– questo scatta indietro
Altre avvertenze per l’avviamento
Prima messa in esercizio
N Premere il grilletto – senza azionare
il bloccaggio grilletto
Se allo stesso tempo aumenta il regime
del motore o l’attrezzo di taglio segue il
moto, proseguire con:
N il par. "Arresto del motore"
N il cap. "Impostazione del tirante
gas"
Se il regime non aumenta,
l’apparecchiatura è pronta per
l’esercizio.
Con temperature molto basse
N Se necessario, impostare il motore
per l’esercizio invernale, ved.
"Esercizio invernale"
N Se l’apparecchiatura è
notevolmente raffreddata
(formazione di brina), dopo
l’avviamento lasciare scaldare il
motore nella posizione di
avviamento } e portarlo a
temperatura d’esercizio –
Attenzione: l’attrezzo di taglio segue
il movimento!
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