Operation Manual

FS 410 C K
Nederlands
103
De starthandgreep moet stevig in de
koordbus worden getrokken. Als de
handgreep opzij kantelt: de veer nog
een slag verder spannen.
N Dan het koord op de koordrol één
slag terugwikkelen
N Startmechanisme monteren
Gebroken starterveer vervangen
N Koordrol uitbouwen, zoals staat
beschreven in "Koordrol uitbouwen"
N Bouten (1) verwijderen
N Het veerhuis en de delen van de
starterveer verwijderen
N De vervangingsveer die klaar is
voor montage in het nieuwe
veerhuis met enkele druppels
harsvrije olie – zie "Speciaal
toebehoren" – insmeren
N Vervangingsveer met het veerhuis
aanbrengen – de bodem is naar
boven gericht
N De bouten weer in de boring draaien
N Koordrol weer inbouwen – zoals
staat beschreven in "Gebroken
startkoord vervangen"
N Starterveer spannen, zoals staat
beschreven in "Starterveer
spannen"
N Startmechanisme monteren
Bij buitengebruikstelling vanaf ca.
3 maanden
N De benzinetank op een goed
geventileerde plaats aftappen en
reinigen
N De brandstof volgens de
voorschriften en milieuwetgeving
opslaan
N De motor laten draaien tot hij uit
zichzelf afslaat, als dit wordt
nagelaten kunnen de
carburateurmembranen
vastplakken!
N Snijgarnituur demonteren,
schoonmaken en controleren
N Het apparaat goed schoonmaken,
vooral de cilinderribben en het
luchtfilter!
N Het apparaat op een droge en
veilige plaats opbergen – tegen
gebruik door onbevoegden (bijv.
kinderen) beschermen
Als het koord volledig is
uitgetrokken moet de koordrol nog
minimaal 1 slag verder kunnen
worden gedraaid. Als dit niet
mogelijk is, is de veer te strak
gespannen – kans op breuk!
De veerdelen kunnen nog zijn
voorgespannen en hierdoor bij het
lostrekken van de koordrol en na
het uitbouwen van het veerhuis
wegspringen – kans op letsel!
Veiligheidsbril en
werkhandschoenen dragen.
1
9926BA030 KN
1
Voor het geval de veer zou
wegspringen: gelaatsbeschermer
dragen en
veiligheidshandschoenen
aantrekken, de veer weer in het
veerhuis plaatsen – rechtsom –
van buiten naar binnen.
Apparaat opslaan