Operation Manual

FS 240 C, FS 240 RC, FS 260 RC
italiano
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Attenzione alla freccia del senso di
rotazione situata all’interno del riparo
attrezzo di falciatura o dell’arresto.
N Posare l’attrezzo di taglio (8) sul
piattello di pressione (9)
Il collare (frecce) deve sporgere nel foro
dell’attrezzo di taglio
N Innestare il disco di pressione (10) e
il piattello girante (11)
sull’albero (12)
N bloccare l’albero
N Con la chiave universale (14)
avvitare in senso antiorario il
dado (13) sull’albero e serrarlo
Estrarre l’attrezzo di bloccaggio
dell’albero.
Smontaggio dell’attrezzo di taglio
metallico
N bloccare l’albero
N allentare in senso orario il dado
N Togliere i particolari dall’albero –
senza smontare il piattello di
pressione (9)
Sostituire il dado diventato lasco.
Il motore deve essere alimentato con
una miscela di benzina e di olio per
motori.
Evitare il contatto diretto della pelle con
il carburante e l’inalazione dei vapori.
STIHL MotoMix
STIHL raccomanda di impiegare lo
STIHL MotoMix. Questo carburante
pronto per l’uso, privo di benzolo e di
piombo, si distingue per un alto numero
di ottano e garantisce sempre il giusto
rapporto di miscelazione.
Per la massima durata utile del motore,
lo STIHL MotoMix è a miscela con l’olio
STIHL HP Ultra per motori a due tempi.
MotoMix non è disponibile su tutti i
mercati.
Miscelazione del carburante
Materiali di esercizio inadatti o un
rapporto di miscela non conforme alle
prescrizioni possono causare seri danni
al propulsore. Benzina od olio motore di
qualità inferiore possono danneggiare il
motore, gli anelli di tenuta, le tubazioni e
il serbatoio carburante.
10
8
9
11
12
13
14
681BA161 KN
Carburante