Operation Manual

FS 130, FS 130 R
español / EE.UU
88
Cuando el motor se encuentre en
marcha
N Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente; la palanca de
control saltará a la posición de
funcionamiento F y el motor se
acelera a marcha en vacío.
ADVERTENCIA
Si el carburador está debidamente
ajustado, la herramienta de corte no gira
cuando el motor funciona a marcha en
vacío.
La máquina ahora está lista para
usarse.
Apagado del motor
N Empuje el control deslizante en el
sentido indicado por la flecha del
símbolo de parada h a STOP-0
A temperaturas ambiente muy bajas
Tan pronto arranca el motor:
N Accione momentáneamente el
gatillo de aceleración – suelte la
posición de aceleración de
arranque – el control deslizante se
mueve a la posición de
funcionamiento F– el motor
funciona a la velocidad de marcha
en vacío
N Presione ligeramente el gatillo de
aceleración
N Permita que el motor se caliente
durante un intervalo corto
Si el motor no arranca
Perilla de estrangulador
Si la perilla del estrangulador no se
devolvió a la posición e en el momento
necesario después del funcionamiento
inicial del motor, el motor está ahogado.
N Gire la perilla del estrangulador a
e.
N Ponga el control deslizante, el
bloqueo y el gatillo de aceleración
en la posición de aceleración de
arranque
N Arranque el motor – para hacerlo,
tire rápidamente de la cuerda de
arranque – puede ser necesario
hacerlo 10 a 20 veces
Si el motor todavía no arranca
N Mueva el control deslizante a STOP
- 0
N Quite la bujía – vea "Bujía"
N Seque la bujía.
N Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión
N Vuelva a colocar la bujía – vea
"Bujía".
N Mueva el control deslizante a
START
N Ponga la perilla del estrangulador
en e – aun si el motor está frío.
N Vuelva a arrancar el motor
Ajuste del cable del acelerador
N Revise el ajuste del cable del
acelerador – vea "Ajuste del cable
del acelerador"
Si el tanque ha sido completamente
vaciado
N Después de llenar el depósito,
oprima el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos
cinco veces, incluso si el bulbo esté
lleno de combustible.
N Ajuste la perilla del estrangulador
de acuerdo con la temperatura del
motor
N Vuelva a arrancar el motor