Instruction Manual

FS 111 RX
français
60
Départ usine, le carburateur de la
machine est ajusté de telle sorte que
dans toutes les conditions de
fonctionnement le moteur soit alimenté
avec un mélange carburé de
composition optimale.
Réglage du ralenti
Si le moteur cale au ralenti
N Faire chauffer le moteur pendant
env. 3 min.
N Tourner lentement la vis de butée
de réglage de régime de ralenti (LA)
dans le sens des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que le moteur
tourne rond – l'outil de coupe ne doit
pas être entraîné.
Si l'outil de coupe est entraîné au ralenti
N Tourner lentement la vis de butée
de réglage de régime de ralenti (LA)
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, jusqu'à ce que l'outil
de coupe s'arrête, puis exécuter
encore entre 1/2 tour et 3/4 de tour
dans le même sens.
AVERTISSEMENT
Si l'outil de coupe ne s'arrête pas au
ralenti, malgré le réglage correct, faire
réparer la machine par le revendeur
spécialisé.
N Si la puissance du moteur baisse,
contrôler la grille pare-étincelles du
silencieux.
N Laisser le silencieux refroidir.
N Dévisser la vis (4).
N Soulever la grille pare-étincelles (5)
et l'extraire.
N Si la grille pare-étincelles (5) du
silencieux est encrassée, la
nettoyer – si elle est endommagée
ou fortement calaminée, la
remplacer.
N Remonter la grille pare-
étincelles (5).
N Visser et serrer la vis (4).
Réglage du carburateur
0000-GXX-0495-A0
Grille pare-étincelles dans le
silencieux
0000-GXX-0486-A0
4
5