Operation Manual

FS 100, FS 100 R
italiano
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Se tuttavia il motore non parte
N Spostare il cursore marcia-arresto
su STOP-0
N Smontare la candela – ved.
"Candela"
N Asciugare la candela
N Estrarre più volte il dispositivo di
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
N Rimontare la candela – ved.
"Candela"
N Spostare il cursore su START
N Girare la manopola della farfalla di
avviamento su e – anche con
motore freddo!
N riavviare il motore
Impostazione del tirante gas
N Controllare l’impostazione – ved.
"Impostazione del tirante gas"
Il serbatoio è rimasto a secco
N Dopo il rifornimento premere la
pompetta a sfera della pompa di
alimentazione almeno 5 volte –
anche se è piena di carburante
N Regolare la manopola della farfalla
di avviamento secondo la
temperatura del motore
N riavviare il motore.
Durante la prima fase di
funzionamento
Non fare funzionare l’apparecchiatura a
vuoto ad alto regime fino al terzo pieno
di carburante per evitare sollecitazioni
aggiuntive durante la fase di rodaggio,
nella quale le parti in movimento devono
adattarsi l’una all’altra – nel propulsore è
presente una maggiore resistenza di
attrito. Il motore raggiunge la massima
potenza dopo un periodo di rodaggio da
5 a 15 pieni di carburante.
Durante il lavoro
Dopo un funzionamento prolungato a
pieno regime, fare girare il motore al
minimo ancora per breve tempo, fino a
smaltire la maggior parte del calore
mediante la corrente d’aria di
raffreddamento. In questo modo i
componenti del propulsore (impianto di
accensione, carburatore) non vengono
sottoposti ad una sollecitazione
estrema per accumulo di calore.
Dopo il lavoro
Durante una breve pausa: lasciare
raffreddare il motore: Riporre
l’apparecchiatura con il serbatoio
rifornito in un luogo asciutto, non vicino
a fonti di calore, fino al prossimo
impiego. Nelle pause più lunghe – ved.
"Conservazione dell’apparecchiatura",.
Se la potenza del motore cala
sensibilmente
N Girare su g la manopola della
farfalla di avviamento
N svitare la vite (1) e togliere il
coperchio del filtro aria (2)
N eliminare lo sporco grossolano dalla
zona circostante del filtro
N afferrare il filtro (3) sull’incavo
(freccia) del corpo filtro (4) e
toglierlo
N cambiare il filtro – si può
provvisoriamente sbatterlo o
soffiarlo – non lavarlo
N sostituire le parti danneggiate
Inserimento del filtro
N Inserire il filtro nel corpo filtro e
applicarvi sopra il coperchio
N avvitare e stringere le viti.
Istruzioni operative Pulizia del filtro
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273BA006 KN
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