Operation Manual

FG 1
italiano
55
N infine, ripassare obliquamente il
tetto del limitatore parallelamente al
riferimento (ved. freccia) – non
ridurre oltre il punto più alto del
limitatore
N applicare il calibro sulla catena – il
punto più alto del limitatore deve
essere a filo del calibro
i limitatori troppo bassi fanno aumentare
la tendenza al rimbalzo della motosega.
Catene con maglia di guida a gobba
Contemporaneamente con il limitatore
del dente viene anche ripassata la parte
superiore della maglia di guida a gobba
(con il riferimento).
La parte restante della maglia di guida a
gobba non deve essere ripassata, per
non aumentare la tendenza della
motosega al rimbalzo.
Dopo l’affilatura
N Pulire con cura la catena, eliminare
la limatura attaccata o il pulviscolo
di rettifica – oliare
abbondantemente la catena
N Oliare l’elemento di guida
dell’affilatore
N impregnare d’olio il vello inserito
nell’elemento di guida, per garantire
un movimento facile e scorrevole
del telaio della lima
N girare la lima tonda a intervalli
regolari per evitare che si consumi
su un solo lato.
564BA026 KN
564BA025 KN
Istruzioni di manutenzione e
cura
565BA022 KN
Oil