Owner's Manual

67FC 110
español / EE.UU
1 Con la mano derecha tire
lentamente del mango de arranque
hasta que sienta una resistencia
definitiva y en seguida dele un tirón
fuerte y rápido. No tire de la cuerda
de arranque totalmente hasta
afuera, se podría cortar.
1 No deje que el mango de arranque
salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.
1 Haga girar el motor hasta que
empiece a encenderse. Luego de
no más de cinco intentos, gire la
palanca del estrangulador a 64
1 siga intentando el arranque.
Cuando el motor empieza a
encenderse:
1 Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente de modo que el
control deslizante se desplace a la
posición de marcha 2, y el motor
retorne a aceleración de ralentí.
Asegúrese que el carburador esté
correctamente ajustado; la
herramienta de corte no debe girar
cuando el motor está funcionando a
ralentí.
Su máquina está lista para trabajar.
Apagado del motor
1 Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por la flecha
3 a STOP–3
A temperaturas ambiente muy
bajas
Tan pronto arranque:
1 Accione momentáneamente el
gatillo de aceleración para
desconectarlo de la posición de
arranque. El control deslizante se
desplaza a la posición de marcha 2
y el motor retorna a aceleración de
ralentí.
1 Abra el acelerador ligeramente.
1 Caliente el motor por un tiempo
breve.
Si el motor no arranca
Perilla de estrangulador
Si no se movió la perilla del
estrangulador a 6 en un tiempo
suficientemente corto después que el
motor empezó a encenderse, la cámara
de combustión se encuentra "ahogada".
1 Gire la perilla del estrangulador a
6
1 Elija la posición de arranque del
acelerador.
1 Arranque el motor tirando
enérgicamente de la cuerda de
arranque. Puede ser necesario
hacer 10 a 20 intentos.
Si el motor todavía no arranca:
1 Mueva el control deslizante a la
posición STOP-O.
1 Quite el casquillo de la bujía (10).
357BA033 KN
10
249BA008 KN