Owner's Manual

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español / EE.UU
FC 100
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de la válvula o
lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
El carburador se ajusta en la fábrica.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Con este carburador es posible ajustar
la velocidad de ralentí del motor única-
mente dentro de una gama pequeña.
Ajuste normal
: Apague el motor.
: Instale el accesorio o la herramienta
de corte.
: Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
: Revise el ajuste del cable del acel-
erador y reajústelo de ser necesario
– vea "Ajuste del cable del acelera-
dor".
: Revise el chispero del silenciador
(no se instala en todos los países) y
límpielo o sustitúyalo de ser nece-
sario.
: Atornille cuidadosamente los dos
tornillos de ajuste en sus asientos
(sentido horario).
: Abra el tornillo de velocidad
alta (H)
3
/
4
de vuelta.
: Abra el tornillo de velocidad
baja (L)
3
/
4
de vuelta.
: Arranque el motor y caliéntelo.
: Ajuste la velocidad de ralentí con el
tornillo (LA) hasta que la her-
ramienta deje de girar.Abra el acel-
erador al máximo.
Manejo del motor Ajuste del carburador
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