Operation Manual

BR 450, BR 450 C
italiano
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Motore freddo (avviamento a freddo)
N Spingere dentro la manopola della
farfalla di avviamento e girarla
su c
Motore caldo (avviamento a caldo)
N Spingere dentro la manopola della
farfalla di avviamento e girarla su o
Questa impostazione vale anche
quando il motore ha già girato, ma è
ancora freddo.
Avviamento
N Sistemare in modo stabile
l’apparecchiatura sul terreno –
accertarsi che non si trovino altre
persone nella zona dell’apertura di
scarico
N Assumere una posizione stabile:
con la mano sinistra sulla carcassa
tenere l’apparecchiatura e bloccarla
con un piede perché non si sposti
N Con la mano destra estrarre
lentamente l’impugnatura di
avviamento fino a percepire il primo
arresto – poi tirarla in modo rapido
ed energico – non estrarre
completamente la fune – pericolo di
rottura!
N Non lasciare ritornare di scatto
l’impugnatura – riaccompagnarla
nella direzione opposta
all’estrazione perché la fune possa
riavvolgersi correttamente
N Avviare finché il motore non parte
Avviamento elettrico del
motore (BR 450 C)
Per un avviamento comodo e agevole,
l’apparecchiatura è dotata
dell’Elektrostart STIHL.
L’Elektrostart STIHL è principalmente
composto dai seguenti elementi:
– Batteria caricabile (accumulatore),
incorporata nella centralina
– Dispositivo di avviamento con
motorino e riduttore di avviamento
– Pulsante di avviamento
La batteria fornisce al motorino di
avviamento l’energia necessaria per
l’avviamento.
La batteria si carica durante il
funzionamento dell’apparecchiatura – la
quale è quindi sempre pronta per l’avvio.
La batteria non può essere sostituita – è
incorporata nella centralina.
Se l’apparecchiatura è stata conservata
alla temperatura di < 0°C, può
raffreddarsi in modo tale che, per
proteggere la batteria, non può essere
avviata.
In questo caso l’apparecchiatura deve
essere avviata a mano.
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